Mon, 20 Oct 2025 13:52:01 +0200
Los nominados al European Powerboat of the Year 2026 se dan a conocer en el Cannes Yachting Festival
El prestigioso European Powerboat of the Year avanza rumbo a su edición 2026 tras la reunión del jurado celebrada en el Cannes Yachting Festival, el salón náutico más importante de la Costa Azul y el de mayor número de embarcaciones a flote de Europa. Durante el encuentro, los expertos eligieron a los barcos que competirán por este galardón, un reconocimiento que no solo premia la innovación y calidad en la construcción, sino que también representa un poderoso argumento comercial para los astilleros durante toda la campaña del próximo año.
Como cada temporada, la identidad de los barcos ganadores se revelará en la gala de Boot Düsseldorf, a finales de enero de 2026. Mientras tanto, la nominación ya constituye un logro notable para cualquier embarcación y astillero.
Una de las sorpresas de esta edición ha sido la escasa presencia de modelos eléctricos, lo que llevó al jurado a eliminar esta categoría. En su lugar, se concederá un premio especial que se anunciará en la ceremonia.
El jurado está compuesto por probadores de embarcaciones de revistas europeas de prestigio: Batmagasinet (Noruega), Boote (Alemania), Marina.ch (Suiza), Neptune y Moteur Boat (Francia), Yacht Revue (Austria) y Náutica y Yates Magazine (España). La presencia española se ha hecho notar, con varios astilleros nacionales entre los finalistas.
Barcos nominados por categoría
Hasta 10 metros
Bayliner C21: Con 6,39 metros de eslora, renueva la VR5 Cuddy con un diseño más espacioso y cómodo, pensado para la navegación de recreo sin perder un aire deportivo. Dispone de litera interior y grandes plataformas de baño.
Nuva M8 Cabin: De 6,99 metros, combina confort y deportividad. Destaca su espacio modular exterior, cama doble, cocina funcional y aseo. Precio: 89.000 euros, lista para navegar.
Sea Ray SDX 270 Surf: Con 8,28 metros, incorpora el sistema de surf NextWave con olas repetibles y control avanzado mediante tanques de lastre y aletas eléctricas.
Nordkapp Enduro 830: Barco funcional y seguro de 8,30 metros, con consola central y solárium en proa. Interior bien aislado, apto para navegación durante todo el año.
Jeanneau Cap Camarat 9.0 CC Serie 2: Con 9,40 metros, destaca por su terraza lateral, interior con literas y baño con ducha, y espacio amplio en el puesto de gobierno.
Hasta 14 metros
Marex 380: Barco de 12 metros con espacios amplios, dos cabinas dobles y solárium de proa. Bañera protegida y área social funcional.
Windy SR 40: Con 13,40 metros, combina lujo escandinavo y diseño deportivo, con interiores versátiles y laterales abatibles en la bañera.
Beneteau Gran Turismo 40: Diseño inspirado en la industria automotriz, con popa convertible, cama doble en proa y litera central.
Maxim 44 R: Con 13,40 metros, cabina central, solárium, cocina en crujía y diseño aerodinámico.
Aiata Wayfinder 38: De 11,60 metros, convertible entre cabina central o solárium, con motorización fueraborda.
Hasta 18 metros
Fjord 490 Open: 15 metros de eslora, diseño vanguardista, múltiples áreas sociales y plataformas hidráulicas.
Menorquín 48 FB: Fusión de tradición mediterránea y tecnología moderna, con navegación cómoda y gran confort.
SAY 52: Fibra de carbono, diseño futurista y eficiente en consumo; velocidad máxima de 45 nudos.
Itama 54: Estilo italiano, minimalista y funcional, con bañera para diez personas.
Invictus TT550: Bañera lateral abatible, materiales sostenibles y diseño interior de lujo.
Hasta 24 metros
Riva 58 Capri: 17 metros de eslora, líneas atemporales, diseño artesanal y puertas correderas que conectan interior y bañera.
Sirena 60: Barco de 19,45 metros con interiores lujosos, flybridge cómodo y mayor volumen respecto a la versión anterior.
De Antonio D60: Eslora de 18,55 metros, construcción moderna con fibra de carbono, terraza-solárium y velocidad máxima de 45 nudos.
Galeon 620 Fly: Diseño que maximiza el contacto con el mar mediante plataformas laterales abatibles; interiores personalizables.
Catamaranes
Bluegame BGF 45: 14,15 metros, hidroala fija y propulsión con motores Volvo Penta IPS 600, alcanza 35 nudos.
Aquila 46 Yachts: Catamarán de 14,36 metros con flybridge social y excelente comunicación entre interior y exterior.
Omaya 50: 14,98 metros, interior amplio y maniobrable; versión para armador y chárter.
Sunreef Ultima 55: Hidroala y posibilidad de propulsión eléctrica, plataformas laterales abatibles hasta 7,6 metros.
Prestige M7: Catamarán de lujo de 17,94 metros, diseño francés-italiano y confort excepcional tanto en navegación como en fondeo.
Noticias
Barco de motor europeo del año 2026
20/10/2025
Los nominados al European Powerboat of the Year 2026 se dan a conocer en el Cannes Yachting Festival
El prestigioso European Powerboat of the Year avanza rumbo a su edición 2026 tras la reunión del jurado celebrada en el Cannes Yachting Festival, el salón náutico más importante de la Costa Azul y el de mayor número de embarcaciones a flote de Europa. Durante el encuentro, los expertos eligieron a los barcos que competirán por este galardón, un reconocimiento que no solo premia la innovación y calidad en la construcción, sino que también representa un poderoso argumento comercial para los astilleros durante toda la campaña del próximo año.
Como cada temporada, la identidad de los barcos ganadores se revelará en la gala de Boot Düsseldorf, a finales de enero de 2026. Mientras tanto, la nominación ya constituye un logro notable para cualquier embarcación y astillero.
Una de las sorpresas de esta edición ha sido la escasa presencia de modelos eléctricos, lo que llevó al jurado a eliminar esta categoría. En su lugar, se concederá un premio especial que se anunciará en la ceremonia.
El jurado está compuesto por probadores de embarcaciones de revistas europeas de prestigio: Batmagasinet (Noruega), Boote (Alemania), Marina.ch (Suiza), Neptune y Moteur Boat (Francia), Yacht Revue (Austria) y Náutica y Yates Magazine (España). La presencia española se ha hecho notar, con varios astilleros nacionales entre los finalistas.
Barcos nominados por categoría
Hasta 10 metros
Bayliner C21: Con 6,39 metros de eslora, renueva la VR5 Cuddy con un diseño más espacioso y cómodo, pensado para la navegación de recreo sin perder un aire deportivo. Dispone de litera interior y grandes plataformas de baño.
Nuva M8 Cabin: De 6,99 metros, combina confort y deportividad. Destaca su espacio modular exterior, cama doble, cocina funcional y aseo. Precio: 89.000 euros, lista para navegar.
Sea Ray SDX 270 Surf: Con 8,28 metros, incorpora el sistema de surf NextWave con olas repetibles y control avanzado mediante tanques de lastre y aletas eléctricas.
Nordkapp Enduro 830: Barco funcional y seguro de 8,30 metros, con consola central y solárium en proa. Interior bien aislado, apto para navegación durante todo el año.
Jeanneau Cap Camarat 9.0 CC Serie 2: Con 9,40 metros, destaca por su terraza lateral, interior con literas y baño con ducha, y espacio amplio en el puesto de gobierno.
Hasta 14 metros
Marex 380: Barco de 12 metros con espacios amplios, dos cabinas dobles y solárium de proa. Bañera protegida y área social funcional.
Windy SR 40: Con 13,40 metros, combina lujo escandinavo y diseño deportivo, con interiores versátiles y laterales abatibles en la bañera.
Beneteau Gran Turismo 40: Diseño inspirado en la industria automotriz, con popa convertible, cama doble en proa y litera central.
Maxim 44 R: Con 13,40 metros, cabina central, solárium, cocina en crujía y diseño aerodinámico.
Aiata Wayfinder 38: De 11,60 metros, convertible entre cabina central o solárium, con motorización fueraborda.
Hasta 18 metros
Fjord 490 Open: 15 metros de eslora, diseño vanguardista, múltiples áreas sociales y plataformas hidráulicas.
Menorquín 48 FB: Fusión de tradición mediterránea y tecnología moderna, con navegación cómoda y gran confort.
SAY 52: Fibra de carbono, diseño futurista y eficiente en consumo; velocidad máxima de 45 nudos.
Itama 54: Estilo italiano, minimalista y funcional, con bañera para diez personas.
Invictus TT550: Bañera lateral abatible, materiales sostenibles y diseño interior de lujo.
Hasta 24 metros
Riva 58 Capri: 17 metros de eslora, líneas atemporales, diseño artesanal y puertas correderas que conectan interior y bañera.
Sirena 60: Barco de 19,45 metros con interiores lujosos, flybridge cómodo y mayor volumen respecto a la versión anterior.
De Antonio D60: Eslora de 18,55 metros, construcción moderna con fibra de carbono, terraza-solárium y velocidad máxima de 45 nudos.
Galeon 620 Fly: Diseño que maximiza el contacto con el mar mediante plataformas laterales abatibles; interiores personalizables.
Catamaranes
Bluegame BGF 45: 14,15 metros, hidroala fija y propulsión con motores Volvo Penta IPS 600, alcanza 35 nudos.
Aquila 46 Yachts: Catamarán de 14,36 metros con flybridge social y excelente comunicación entre interior y exterior.
Omaya 50: 14,98 metros, interior amplio y maniobrable; versión para armador y chárter.
Sunreef Ultima 55: Hidroala y posibilidad de propulsión eléctrica, plataformas laterales abatibles hasta 7,6 metros.
Prestige M7: Catamarán de lujo de 17,94 metros, diseño francés-italiano y confort excepcional tanto en navegación como en fondeo.
