Barcos de Tofinou

BARCOS CLÁSICOS QUE SON A LA VEZ INESPERADOS Y ORIGINALES.
DESDE 1987…
Situado en el paralelo 46 de la isla de Ré, nuestro astillero fue creado en 1987 por la familia Joubert y se ha desarrollado en un nicho específico con barcos clásicos, inesperados y originales. El Tofinou, originalmente era un barco diurno de 7 metros que, históricamente, se habría encontrado en un banco de arena y en el que se habrían inspirado los fundadores para crear la gama.

VELEROS DE LUJO ESTÉTICOS
LA GAMA TOFINOU
Esto ha dado lugar a veleros de lujo estéticos, de alto rendimiento y confortables, ideales para cruceros de un día y navegación en solitario. La gama Tofinou, que toma su nombre de una tribu de Benín que significa “gente del mar”, se compone ahora de 7 modelos.

NUESTROS BARCOS DE LÍNEAS FINAS Y CLÁSICAS.
A ESCALA MUNDIAL
Desde Australia hasta Brasil, pasando por Japón, muchos propietarios y socios de clubes náuticos han caído bajo el hechizo de nuestros barcos de líneas finas y clásicas, y cuya calidad de construcción artesanal no tiene nada que envidiar a las de unidades más modernas.

VELEROS DE LUJO ESTÉTICOS
DESARROLLO DE LA GAMA
Fuimos progresando poco a poco, desarrollando posteriormente embarcaciones a motor, de nuevo con la idea de hacer embarcaciones muy sencillas. Diseñado en la esquina de una mesa de un restaurante, el Andreyale, que toma su nombre del bar André, constituye hoy una original gama de 10 a 20 metros. En cuanto al Lady Scarlett, se trata de un barco de día a motor, de inspiración vintage, que lleva el nombre de una de las hijas de su creador.

NUESTRO SITIO DE CONSTRUCCIÓN ARTESANAL
RESPETO POR LA TRADICIÓN
Nuestro trabajo se realiza siempre de acuerdo con una cierta tradición marina de barniz y caoba, sin dejar de ser extremadamente funcional y hermoso. Nuestra construcción artesanal concede gran importancia a la estética: un barco debe ser bonito. La preservación del excepcional saber hacer francés, combinado con las últimas técnicas en el trabajo de la madera y los composites.

Y como dijo Eric Tabarly,

"En general, los barcos bonitos funcionan muy bien en el agua".