Comprar barcos Segunda mano

[EN]Introducing the Hanse 315, a remarkable cruiser from 2006, measuring an impressive 9.45 meters in overall length. This well-crafted vessel features a robust fiberglass hull with a displacement shape and a centerboard keel, ensuring stability and performance on the water. Powered by a reliable Yanmar 3YM20 inboard diesel engine, it delivers 21 horsepower, allowing for a cruising speed of 5 knots and a maximum hull speed of 9 knots. The interior of the Hanse 315 is thoughtfully designed, offering one cozy cabin and a well-appointed head, making it perfect for comfortable getaways. With a focus on quality and functionality, this boat is equipped for enjoyable sailing experiences. Whether you're navigating coastal waters or enjoying a leisurely day on the lake, the Hanse 315 promises a delightful adventure. Embrace the freedom of sailing with this elegant and versatile cruiser, aptly named "Progess."[ES]Presentamos el Hanse 315, un notable crucero de 2006, que mide impresionantes 9.45 metros de longitud total. Esta embarcación bien construida cuenta con un robusto casco de fibra de vidrio con una forma de desplazamiento y una quilla de aleta, asegurando estabilidad y rendimiento en el agua. Impulsado por un confiable motor diésel intraborda Yanmar 3YM20, entrega 21 caballos de fuerza, lo que permite una velocidad de crucero de 5 nudos y una velocidad máxima del casco de 9 nudos. El interior del Hanse 315 está cuidadosamente diseñado, ofreciendo una acogedora cabina y un baño bien equipado, lo que lo hace perfecto para escapadas cómodas. Con un enfoque en la calidad y la funcionalidad, este barco está equipado para experiencias de navegación agradables. Ya sea que estés navegando por aguas costeras o disfrutando de un día tranquilo en el lago, el Hanse 315 promete una aventura encantadora. Abraza la libertad de navegar con este elegante y versátil crucero, acertadamente llamado "Progess."

(ES) Este Bavaria 44 construido en 2002 está en buenas condiciones y totalmente equipado. El yate tiene una distribución con 3 camarotes y 2 baños.Es un velero de crucero diseñado para ofrecer confort y rendimiento. Ideal para travesías en familia, este barco combina elegancia y robustez, haciendo que cada experiencia de navegación sea inolvidable. Hasta ahora ha tenido 2 propietarios, está matriculado en Alemania y el IVA está pagado. Las características más importantes del yate son: Tiene un motor Volvo Penta D2-55 de 55 CV con aprox. 4.000 horas. Tiene una mayor y una génova enrollable (nuevo 2009) y un spinnaker con aprox. 80 m² (nuevo 2014). Tiene el paquete completo de electrónica de navegación con GPS / Plotter, piloto automático, equipo de viento, pantallas multi, radar, AIS y radio de onda larga. Además, hélice de proa, calefacción, router de internet, cargador de baterías, capota antirociones, bimini, televisión i equipo de música, y una nueva cubierta de flexiteak del año 2020 etc.

[EN] The Tempest 40, from the Italian shipyard Capelli, belongs to the large luxury RIB segment and is part of the Cantieri's Luxury Line range. This is undoubtedly one of the benchmark models, distinguished by its design, spaciousness, and handling. This particular boat is very well maintained, with protective covers for the entire deck and tubes. It has very few operating hours and is equipped with two 350 hp Suzuki engines with twin counter-rotating propellers, which enhances its performance. These are state-of-the-art, four-stroke, V6 engines with electronic fuel injection, providing low emissions and noise levels, as well as low fuel consumption. The V-shaped hull is remarkable, with three pronounced longitudinal bulges per side. In addition to the extra lift provided by the tubes, this design ensures a very comfortable ride at all engine speeds while offering excellent performance, with agile and sporty handling. Its cruising speed can reach around 27 knots at 4,000 rpm. The maximum speed exceeds 40 knots with a fuel consumption of approximately 220 liters per hour. The 650-liter fuel tank provides a range of about 115 nautical miles at maximum speed.The Tempest 40's deck layout is typical of this type of boat, but with an enormous cockpit that greatly expands its possibilities. Its certification allows it to accommodate up to 18 passengers. The bar unit includes a 65-liter refrigerator under a lid, a sink, and a work surface. The interior is understated and comfortable, with a sofa that converts into a double bed in the bow, a side cabinet, a separate head, and ample storage space. A functional, sporty, and elegant vessel, ideal for day cruising, it offers good living space and excellent performance, even for multi-day voyages.[ES] La Tempest 40 del astillero italiano Capelli, esta dentro del segmento de las grandes semirrígidas de lujo y forma parte de la gama denominada Luxury Line del Cantieri. Este es, sin duda, uno de los modelos referencia que destaca por su diseño, habitabilidad y dotes de navegación. Una unidad muy bien mantenida, con fundas de protección para toda la cubierta y flotadores. Muy pocas horas de funcionamiento y equipada con dos motores Suzuki de 350 Hp con doble hélice contra rotatoria, lo cual aumenta sus prestaciones. Son motores de cuatro tiempos de última generación, con 6 cilindros en V e inyección electrónica de combustible, proporcionando un bajo nivel de emisiones y ruido, así como un bajo consumo. La carena en forma de V es notable, tres redanes longitudinales por banda muy pronunciados, además de la sustentación adicional que supone el flotador, goza de una navegación muy confortable a todos los regímenes al mismo tiempo que ofrece unas excelentes prestaciones, con un comportamiento ágil y deportivo. Su velocidad de crucero se puede situar en torno a los 27 nudos a 4.000 rpm. La velocidad máxima supera los 40 nudos con un consumo de aproximadamente los 220 litros/hora. Los 650 litros de capacidad del depósito de combustible ofrecen una autonomía a a régimen máximo de de unas 115 millas. La configuración de la cubierta de la Tempest 40’ es la propia de este tipo de barcos, pero con una bañera enorme que multiplica sus posibilidades. Su homologación permite acoger hasta 18 pasajeros. Mueble bar con un frigorífico de 65 litros, bajo tapa, con fregadero y superficie de trabajo. Interior sobrio y confortable, con sofá convertible en cama doble en proa, mueble lateral, cabina de aseo independiente y espacio de estiba.  Una embarcación funcional, deportiva y elegante ideal para el crucero diurno con buena habitabilidad y unas excelentes prestaciones en navegación que permiten realizar incluso travesías de más de una jornada.   

Datos Generales Astillero Bavaria Yachtbau GmbH Modelo Bavaria 50 Año 2000 Bandera Española Eslora 15,00 m Eslora total con plataforma 16,50 m Manga 4,55 m Calado 2,10 m Material casco Poliéster Cubierta Poliéster con teca Certificado CE Sí 3 cabinas 3 camas dobles 2 baños completos Depósito combustible 300 L Depósitos agua 700 L Motor Motor Volvo Penta TAMD 22 Potencia 105 CV Horas 1.580 Intraborda eje Hélice 4 palas Gobierno doble rueda Generador Paguro 4 kW rectificado completo 2025 3 baterías servicio 180 Ah 1 batería motor 90 Ah 1 batería generador 90 Ah 2 baterías hélice proa 90 Ah Cargador de baterías Toma puerto 220 V Placa solar 600 W Inversor solar 2.500 W Estabilizador voltaje puerto 230 V Electrónica/Navegación Piloto automático Raytheon Sonda Raytheon GPS Raytheon Compás Raytheon Corredera Raytheon Radar Plotter Raymarine C80 en exterior Plotter Raytheon RC530 en interior Equipo de viento Raytheon VHF fija y portátil Hélice de proa Max Prop Equipamiento de Cubierta Cubierta en teca Plataforma de baño en teca Pasarela 1,5 m Escalera baño Solarium proa y popa con colchonetas Ducha exterior Wet bar Ancla 25 kg con 70 m cadena Molinete eléctrico 1.000 W Winches eléctricos Harken Mesa bañera Asientos bañera Altavoces bañera Bimini inox con prolongación a mástil Capota antirrociones fija y portátil Arco radar inox Antirrociones rígido inox Mayor enrollable Selden Génova enrollable eléctrico con mando Gennaker con enrollador eléctrico Harken y calcetín Tangón Equipamiento Interior Vitrocerámica Grill Fregadero doble Frigorífico Congelador Microondas Lavavajillas Lavadora Secadora Agua caliente/fría Calefacción TV 42” Equipo radio Enchufes 220 V Depósito aguas negras Otros Balsa salvavidas 8 plazas Barco mantenido todo el año

[ES]El barco ideal para intensas jornadas de pesca: un equilibrio perfecto entre velocidad y estabilidad, incluso cuando el mar está picado y hay ola de cara. Su diseño versátil lo convierte en una excelente opción para todo tipo de aventuras náuticas, ya sea disfrutar de un día en familia explorando la costa o vivir emocionantes retos de pesca con amigos y competir por la mejor pieza. excelentemente equipado y con dos motores muy rápidos, satisfará a los gustos mas exigentes. Excelente equipo Garmin, incluyendo sonar, radar, plotter, etc...baño y una amplia cabina interior convertible en cama doble.[EN]The ideal boat for intense fishing days: a perfect balance between speed and stability, even when the sea is rough and facing head waves. Its versatile design makes it an excellent choice for all kinds of nautical adventures, whether enjoying a day with the family exploring the coastline or taking on exciting fishing challenges with friends and competing for the best catch.Exceptionally well equipped and powered by two high-performance engines, it satisfies even the most demanding tastes. Outstanding Garmin electronics package, including sonar, radar, plotter, and more. It also features a bathroom and a spacious interior cabin convertible into a double bed.

Datos Generales Eslora: 12,90 m Manga: 3,85 m Año de construcción: 2004 Bandera: Española Marca: Sessa Marine Modelo: Oyster 42 Material del casco: PRFV Número máximo de personas: 12 Motor Motorización: 2 x Volvo Penta KAD300 DP-G Potencia: 2 x 285 CV Transmisión: Colas DP Combustible: Diesel Electrónica/Navegación Plotter Raymarine Radar Raymarine Piloto automático Raymarine Tridata Raymarine Hélice de proa Side-Power Equipamiento de Cubierta Cerramiento completo en lona Asientos en bañera con mesa Solárium de popa Solárium en proa Pasarela hidráulica Mueble con fregadero en bañera Plataforma de baño Escalera de baño Ancla con molinete eléctrico. Ducha en popa Equipamiento Interior 2 camarotes Cocina completa Placa de gas Horno microondas Fregadero Frigorífico interior Dos baños completos con ducha Otros Toma de puerto 220V Cargador de baterías Boiler agua caliente

Datos Generales Marca: Sunseeker Modelo: Portofino 47 Bandera: Belga (Anteriormente española) Eslora: 13,31 m Manga: 4,26m Material del casco: P.R.F.V. Año de construcción: 2009 Número máximo de personas: 10 Número de motores: 2 Motor x2 Volvo Penta D9-575 Potencia total: 1.150cv Combustible: Diésel Horas: 440 Transmisión: Ejes Sistema de escape de ambos motores revisado y reparado en enero de 2026. Todos los mantenimientos al día Electrónica/Navegación GPS/Plotter/Radar Raymarine Sonda/corredera Raymarine Piloto automático Simrad Hélice de proa VHF Raymarine Equipamiento de Cubierta Plataforma de baño hidráulica Escalera de baño Ducha en plataforma de baño agua fría y caliente Pasarela hidráulica Opacmare Soportes para embarcación auxiliar Embarcación auxiliar con motor Suzuki 6cv y lona de protección Wetbar con nevera en bañera Mesa y asientos en bañera Lona cerramiento bañera Lona de fondeo Solarium popa Colchonetas solarium proa Hard top retráctil Ancla con cofre y molinete eléctrico Equipamiento Interior Cabina master en proa con baño completo Cabina invitados en popa con baño completo WCs eléctricos Aire acondicionado / calefacción Agua caliente Cocina con fregadero, vitrocerámica y nevera TV x 3 (salón, cabina master proa, cabina invitados popa) Equipo de audio Bose en salón Equipo de audio con altavoces en bañera Otros Equipo audio exterior Cargador de baterías Generador Kohler (250 horas)

Datos Generales Marca Astondoa Modelo A 59 GLX Año de construcción 2006 Eslora 18,20 m Manga 5,24 m Número máximo de personas a bordo 12 Motor 2 motores diésel MAN V8-900 Potencia 900 CV cada uno Potencia total 1.800 CV Electrónica/Navegación Plotter Raymarine E120 Piloto automático Raymarine ST6001 SmartPilot Instrumentos Raymarine ST60 (velocidad y profundidad) VHF Raymarine Ray240E Compás Mandos electrónicos de motores Equipamiento de Cubierta Flybridge con puesto de gobierno Molinetes eléctricos en popa Plataforma de baño Escalera de baño Bimini en flybridge Solarium en proa y flybridge con colchonetas Wetbar con plancha eléctrica, fregadero y frigorífico en flybridge. Mesa, asientos y frigorífico eléctrico en bañera Puesto de maniobra en popa Equipamiento Interior Cabinas: 4 Salón con sofá en L y mesa comedor Televisor en salón y en todos los camarotes Cocina equipada con placa vitrocerámica Fregadero inoxidable Frigorífico Liebherr Aire acondicionado Cabina armador con baño y ducha independiente Cabina de proa con cama doble Cabina doble con camas individuales Cabina individual Otros Sistema de audio Baterías de motor y servicios Cargador con toma a puerto Generador eléctrico

[ES]BERTH 10 X 3.5M IN PROPERTY PLUS BOATArquetipo del crucero/regata español de los años 70, el Westwind 35 es ya un clásico de nuestra náutica. Construido por Astilleros Nauta y diseñado por Angus Primrose —autor también de la gama Moody—, destaca por su casco sólido, generosos laminados y una quilla profunda que le aporta firmeza y excelente comportamiento en ceñida.Robusto, marinero y con una silueta elegante de marcada proa lanzada, ofrece una navegación noble y segura. Su interior, amplio y luminoso, mantiene una ebanistería de calidad y una distribución clásica, cómoda para el crucero familiar.Un pedazo de historia náutica española, ideal para quienes valoran tradición, carácter y auténticas sensaciones a vela.[EN]BERTH 10 X 3.5M IN PROPERTY PLUS BOATAn icon of 1970s Spanish cruiser-racers, the Westwind 35 is now approaching true classic status. Built by Astilleros Nauta and designed by renowned naval architect Angus Primrose —also responsible for the Moody range— she stands out for her solid construction, generously laminated hull, and deep keel that delivers stiffness and confident upwind performance.With her elegant overhanging bow and seaworthy lines, the Westwind offers a safe, steady, and rewarding sailing experience. Below deck, she features a bright and spacious interior with quality woodwork and a traditional, practical layout ideal for comfortable family cruising.A true piece of Spanish nautical history, perfect for sailors who value character, heritage, and authentic sailing feel.

[ES]Arquetipo del crucero/regata español de los años 70, el Westwind 35 es ya un clásico de nuestra náutica. Construido por Astilleros Nauta y diseñado por Angus Primrose —autor también de la gama Moody—, destaca por su casco sólido, generosos laminados y una quilla profunda que le aporta firmeza y excelente comportamiento en ceñida.Robusto, marinero y con una silueta elegante de marcada proa lanzada, ofrece una navegación noble y segura. Su interior, amplio y luminoso, mantiene una ebanistería de calidad y una distribución clásica, cómoda para el crucero familiar.Un pedazo de historia náutica española, ideal para quienes valoran tradición, carácter y auténticas sensaciones a vela.[EN]An icon of 1970s Spanish cruiser-racers, the Westwind 35 is now approaching true classic status. Built by Astilleros Nauta and designed by renowned naval architect Angus Primrose —also responsible for the Moody range— she stands out for her solid construction, generously laminated hull, and deep keel that delivers stiffness and confident upwind performance.With her elegant overhanging bow and seaworthy lines, the Westwind offers a safe, steady, and rewarding sailing experience. Below deck, she features a bright and spacious interior with quality woodwork and a traditional, practical layout ideal for comfortable family cruising.A true piece of Spanish nautical history, perfect for sailors who value character, heritage, and authentic sailing feel.

[ES]La SACS Madras S 750 es la embarcación perfecta para quienes buscan combinar velocidad, comodidad y versatilidad. Ideal para familias, ofrece amplio espacio, estabilidad y seguridad para explorar las calas más escondidas de las islas con total confort y a toda velocidad. Su excelente navegación también la convierte en una gran aliada para disfrutar de alegres y exitosas jornadas de pesca. ¡Diversión, libertad y aventura en cada salida![EN]The SACS Madras S 750 is the perfect boat for those who want to combine speed, comfort, and versatility. Ideal for families, it offers generous space, stability, and safety to explore the hidden coves of the islands in total comfort and at full speed. Its excellent handling also makes it a great choice for fun and successful fishing days. Freedom, adventure, and unforgettable moments on every trip!

[EN] Introducing the magnificent 1959 De Vries Lentsch Three Mast Schooner, a stunning example of antique craftsmanship. With an impressive overall length of 57 meters, this steel monohull boasts a full keel design, ensuring stability and grace on the water. Powered by two robust Caterpillar 12-cylinder diesel engines, each delivering 1,248 horsepower, it offers a cruising speed of 9 knots and a maximum hull speed of 14 knots, making it both powerful and efficient. The vessel accommodates nine cabins and ten heads, providing ample space for comfort and privacy. Equipped with 2 hydraulic windlass,and all automatic sails furlers, it enhances ease of operation, making manoeuvers easy. The Fleurtje is not just a boat; it's a floating masterpiece that combines classic elegance with modern functionality, perfect for those seeking adventure on the high seas. Experience the charm and allure of this exceptional schooner, ready to create unforgettable memories.[ES] Presentamos la magnífica goleta de tres mástiles De Vries Lentsch de 1959, un impresionante ejemplo de artesanía antigua. Con una longitud total de 57 metros, este monocasco de acero cuenta con un diseño de quilla completa, asegurando estabilidad y gracia en el agua. Impulsado por dos robustos motores diésel Caterpillar de 12 cilindros, cada uno con una potencia de 1,248 caballos de fuerza, ofrece una velocidad de crucero de 9 nudos y una velocidad máxima del casco de 14 nudos, lo que lo hace tanto potente como eficiente. La embarcación cuenta con nueve cabinas y diez baños, proporcionando amplio espacio para comodidad y privacidad. Equipado con 2 molinetes hidráulicos y todos los enrolladores de velas automáticos, mejora la facilidad de operación, haciendo que las maniobras sean sencillas. El Fleurtje no es solo un barco; es una obra maestra flotante que combina la elegancia clásica con la funcionalidad moderna, perfecta para aquellos que buscan aventura en alta mar. Experimenta el encanto y la atracción de esta excepcional goleta, lista para crear recuerdos inolvidables.

Introducing the 1978 Hallberg-Rassy Rasmus 35, a distinguished center cockpit sailboat that combines classic design with modern sailing capabilities. With an overall length of 10.5 meters, this vessel offers a spacious and comfortable layout, featuring two cabins and one head, perfect for extended cruising or weekend getaways. Crafted from durable fiberglass, the Rasmus 35 is equipped with a full keel, ensuring stability and excellent performance on the water. The reliable Nanni Diesel engine, paired with a direct drive system, provides dependable power for your journeys. This boat is designed for comfort and functionality, making it an ideal choice for sailing enthusiasts. Whether you're navigating coastal waters or embarking on a longer voyage, the Hallberg-Rassy Rasmus 35 promises an enjoyable and memorable experience on the open sea.