Comprar barcos Segunda mano

El Beneteau Cyclades 50.5 de ocasión es un velero perfecto para quienes buscan aventura en el mar sin comprometer el confort. Con su diseño robusto y elegante, este velero está diseñado para cruceros largos y viajes en grupo, ofreciendo amplios espacios tanto en el interior como en la cubierta, ideales para disfrutar de largas travesías o para una experiencia de navegación social. El Cyclades 50.5 cuenta con una excelente maniobrabilidad y estabilidad en alta mar, con un sistema de propulsión eficiente que asegura una navegación suave incluso en condiciones complicadas. Su interior espacioso y bien distribuido incluye camarotes amplios, una cocina totalmente equipada, y un salón cómodo para relajarse. Además, el velero cuenta con un cockpit espacioso y cubiertas amplias, lo que facilita la convivencia a bordo.

FAETON 26 SCAPE (2006) Año: 2006 Bandera: Española Eslora: 7,49 m Manga: 2,79 m Motor: Mercruiser 5.0 MPI (350 horas, gasolina) Depósito combustible: 250 litros. Electrónica: Piloto automático B&G, multifunción Simrad táctil y VHF con DISTRESS. Equipamiento cubierta: Ancla con cofre y molinete eléctrico, plataforma de baño con escalera, ducha en popa, mesa, asientos y altavoces en bañera, bimini, nevera de hielo, solarium de proa y popa con colchonetas. Cabinas: 1. Aseos: 1. Equipamiento confort: enchufes a 220v, baterías de motores y servicios, cargador con toma a puerto. Observaciones: últimos mantenimientos al motor 2023, mantenimiento al casco 2023 y tapicería nueva 2023.

3 Cabinas 2 Baños, GPS Plotter + 1 en Fly, Sonda, Radar, Piloto Automático, VHF, Cable 220V, Cargador de baterías, Generador, Luz en bañera y popa, TV en salón y camarote proa, Cocina eléctrica, Microondas, Aire acondicionado, Radio CD + altavoces, 2x Nevera eléctrica, Ducha en popa, Escalera de baño, Colchonetas en proa, Cerramiento especial en popa, Toldo Bimini + Avance, Mesa en bañera, Pasarela hidráulica. (Eslora en documentación 11,96m).

[EN] Excellent Example of a Cobalt — One of the Brand’s Most Popular ModelsNew to the market and offered by its first owner.This boat features a Volvo Penta gasoline engine, renowned for its best-in-class handling and performance on the water. It’s a great example of quality craftsmanship combined with sporty elegance. The boat was stored for an extended period of time and was then thoroughly refurbished.In 2022, the engine underwent a complete overhaul by Volvo Penta service, with over €15,000 invested (invoices available). Since then, only 150 engine hours have been logged.  All necessary maintenance and repairs have always been carried out promptly, ensuring it remains in top shape.Currently moored at Club de Mar, and the berth can be taken over — a rare opportunity in this sought-after location.-------------------------------------------------------------------------[ES]  Excelente Ejemplo de una Cobalt— Uno de los Modelos Más Populares de la MarcaNueva en el mercado y ofrecida por su primer propietario.Esta embarcación cuenta con un motor de gasolina Volvo Penta, reconocido por su maniobrabilidad superior y su alto rendimiento en el agua. Es un gran ejemplo de calidad artesanal combinada con elegancia deportiva. La embarcación estuvo almacenada durante un largo periodo y posteriormente fue completamente reacondicionada.En 2022, el motor fue sometido a una revisión completa por el servicio oficial Volvo Penta, con una inversión de más de 15.000 € (facturas disponibles). Desde entonces, se han registrado únicamente 150 horas de motor.Todo el mantenimiento y las reparaciones necesarias se han realizado siempre de forma puntual, asegurando que la embarcación se mantenga en estado impecable.Actualmente amarrada en Club de Mar, con la posibilidad de traspasar el amarre — una oportunidad poco común en esta codiciada ubicación.

Whatever angle you take, the Oceanis 45 is a balanced sailing yacht. A very well-proportioned cruiser, she leaves in her wake some very fine performances.EXTERIOR DESIGNOn a very stable seaworthy hull, the Oceanis 45’s deck plan clears space and simplifies manoeuvring. She has made very good progress in her ability to combine sailing speed and the pleasure of living on board. Long cruises are now much safer.INTERIOR DESIGNRanging from two to four cabins, the Oceanis 45 offers several layout versions, clearly differentiating it in its category. The three cabin and three bathroom layout is a perfect example. The interior ambiance has great scope for personalization in the choice of contemporary light oak or a more traditional Mahogany.CONFIDENTLY ANSWERING THE CALL OF THE OCEANThe Oceanis 45’s many innovations simplify life on board as much as they do sailing. The ocean beckons.COCKPITSafe and very convivial, the enormous cockpit is equipped with a table that can contain a refrigerated icebox. It also features a tactile multi-function screen and outdoor lighting.45° COMPANIONWAYThe mainsail arch, characteristic of all the large Oceanis yachts is an important innovation that has led to many architectural developments, among which is a very gently sloping 45° companionway.PACK PERFORMANCEThe performance of the Oceanis 45 is greatly boosted by the Performance Pack option. This includes a set of Elvström ‘carbon’ sails combined with the German System, used to trim all the sails from the helm station.

Datos Generales Astillero Bavaria Yachtbau GmbH Modelo Bavaria 50 Año 2000 Bandera Española Eslora 15,00 m Eslora total con plataforma 16,50 m Manga 4,55 m Calado 2,10 m Material casco Poliéster Cubierta Poliéster con teca Certificado CE Sí 3 cabinas 3 camas dobles 2 baños completos Depósito combustible 300 L Depósitos agua 700 L Motor Motor Volvo Penta TAMD 22 Potencia 105 CV Horas 1.580 Intraborda eje Hélice 4 palas Gobierno doble rueda Generador Paguro 4 kW rectificado completo 2025 3 baterías servicio 180 Ah 1 batería motor 90 Ah 1 batería generador 90 Ah 2 baterías hélice proa 90 Ah Cargador de baterías Toma puerto 220 V Placa solar 600 W Inversor solar 2.500 W Estabilizador voltaje puerto 230 V Electrónica/Navegación Piloto automático Raytheon Sonda Raytheon GPS Raytheon Compás Raytheon Corredera Raytheon Radar Plotter Raymarine C80 en exterior Plotter Raytheon RC530 en interior Equipo de viento Raytheon VHF fija y portátil Hélice de proa Max Prop Equipamiento de Cubierta Cubierta en teca Plataforma de baño en teca Pasarela 1,5 m Escalera baño Solarium proa y popa con colchonetas Ducha exterior Wet bar Ancla 25 kg con 70 m cadena Molinete eléctrico 1.000 W Winches eléctricos Harken Mesa bañera Asientos bañera Altavoces bañera Bimini inox con prolongación a mástil Capota antirrociones fija y portátil Arco radar inox Antirrociones rígido inox Mayor enrollable Selden Génova enrollable eléctrico con mando Gennaker con enrollador eléctrico Harken y calcetín Tangón Equipamiento Interior Vitrocerámica Grill Fregadero doble Frigorífico Congelador Microondas Lavavajillas Lavadora Secadora Agua caliente/fría Calefacción TV 42” Equipo radio Enchufes 220 V Depósito aguas negras Otros Balsa salvavidas 8 plazas Barco mantenido todo el año

Presentamos el Fairline Targa 44 Gran Turismo, una embarcación deportiva de alta gama del año 2010. Este barco combina elegancia, rendimiento y comodidad, ideal para excursiones de un día o salidas de fin de semana. Tiene dos camarotes y dos baños en suite (uno con acceso doble también desde el salón), una cocina bien equipada y una sala/comedor, con sofá convertible en cama doble. Está equipado con dos motores Volvo Penta D4 con 300 CV cada uno con aprox. 846 horas. Está registrado en España, tiene el IVA pagado y está homologado para 12 personas. ITB valida hasta Julio 2027. Inspección/mantenimiento y antifouling realizados en junio 2025.    Baterías nuevas 2025. La embarcación está lista para navegar.

El Wauquiez Centurión 45s de ocasión es un velero racer/crucero diseñado para quienes buscan un barco rápido, seguro y cómodo. Este modelo, fabricado con los más altos estándares de calidad por Henri Wauquiez, combina prestaciones de regata con el confort de un crucero.   Características del Wauquiez Centurión 45s El Wauquiez Centurión 45s de ocasión tiene un casco de 13,7 metros de eslora y 4,16 metros de manga, construido con infusión al vacío para reducir peso y aumentar la rigidez. Además, cuenta con resinas Vinylester que evitan la ósmosis y garantizan una mayor durabilidad.  Cubierta de teca renovada hace dos años con sika en gris.  Jarcia de varilla y doble backstay hidráulico.  Plataforma de popa y botalón de carbono.   Rendimiento en regatas y navegación Este Wauquiez Centurión 45s de ocasión es reconocido por su gran estabilidad y precisión en la navegación. Ha obtenido excelentes resultados en competiciones locales:  1º puesto en la regata Calpe – Formentera.  1º puesto en la Diana de Oro.   Interior y confort del Wauquiez Centurión 45s El interior de este Wauquiez Centurión 45s de ocasión ha sido diseñado para ofrecer elegancia y funcionalidad:  Tres camarotes amplios y dos baños, perfectos para travesías.  Carpintería en teca maciza para un ambiente cálido.  Suelos recién barnizados con moqueta protectora.

(ES)El Dufour 40 es un velero de crucero-regata diseñado por Umberto Felci y construido por el astillero francés Dufour Yachts. Lanzado a principios de los años 2000, este modelo se distingue por combinar prestaciones deportivas con un notable confort a bordo, lo que lo convierte en una opción muy apreciada tanto por navegantes de regata como por quienes buscan un crucero rápido y equilibrado.Su casco de líneas elegantes y proa fina le otorgan un excelente comportamiento en ceñida, mientras que su popa ancha y el timón doble o simple (según versión) garantizan una gran estabilidad y control incluso con viento fuerte. La obra viva y la distribución del peso están optimizadas para ofrecer un equilibrio perfecto entre velocidad y seguridad.En el interior, el Dufour 40 ofrece un ambiente luminoso y funcional, con materiales de alta calidad. Suele presentarse en versiones de dos o tres cabinas, con una amplia mesa de cartas, cocina en “L” y salón central espacioso, pensado para largas travesías sin sacrificar comodidad.En navegación, el Dufour 40 destaca por su facilidad de maniobra, incluso con tripulación reducida. Su velamen generoso y su buena relación peso/potencia permiten aprovechar al máximo el viento, alcanzando excelentes velocidades de crucero.(EN)The Dufour 40 is a cruiser–racer sailboat designed by Umberto Felci and built by the French shipyard Dufour Yachts. Launched in the early 2000s, this model stands out for its perfect balance between sporty performance and onboard comfort, making it a popular choice among both racing sailors and those seeking a fast, well-balanced cruiser.Its sleek hull lines and narrow bow provide excellent upwind performance, while the wide stern and single or twin rudder configuration (depending on the version) ensure great stability and control, even in strong winds. The underwater profile and weight distribution are optimized to deliver the ideal compromise between speed and safety.Below deck, the Dufour 40 offers a bright and functional interior, built with high-quality materials. It is typically available in two- or three-cabin layouts, featuring a spacious chart table, an L-shaped galley, and a comfortable central saloon, designed for extended cruising without sacrificing comfort.Under sail, the Dufour 40 is known for its ease of handling, even with a small crew. Its generous sail plan and excellent power-to-weight ratio make it responsive and fast in a wide range of conditions, achieving impressive cruising speeds.Overall, the Dufour 40 is a versatile, elegant, and reliable sailboat, capable of meeting the demands of competitive sailing while offering the pleasure and comfort of leisure cruising.