Comprar barcos Vela Segunda mano

[EN] Introducing the 2013 Lagoon 38, a remarkable used catamaran that combines elegance and functionality. With an overall length of 11.5 meters, this vessel is designed for both comfort and performance. The hull, crafted from durable fiberglass, features a displacement shape and a centerboard keel, ensuring stability and ease of maneuverability. Powered by two reliable Yanmar 3YM30AE inboard engines, each delivering 30 horsepower, this catamaran promises a smooth sailing experience. The engines have been well-maintained, with one showing only 1 hour of use, while the other has 149 hours. Accommodating up to six guests, the Lagoon 38 boasts two heads, making it ideal for extended voyages. Additional features include an electric windlass, enhancing convenience during anchoring. This catamaran is perfect for those seeking adventure on the water, offering a blend of spaciousness and performance that is sure to impress. Very well equipped and cared for, ready to enjoy the summer. Only serious inquieres please.[ES] Catamaran muy bien equipado y cuidado, listo pata disfrutar del verano con el. Solo gente realmente interesada por favor.

[ES] Este Beneteau Oceanis 40.1 construido en 2021 está en buenas condiciones y totalmente equipado. El yate tiene una distribución tipo charter con 4 camarotes y 2 baños. Ideal si está buscando un yate para su empresa de alquiler. Es un velero de crucero diseñado para ofrecer confort y rendimiento. Ideal para travesías en familia, este barco combina elegancia y robustez, haciendo que cada experiencia de navegación sea inolvidable. Está matriculado en España y el IVA no está pagado. Las características más importantes del yate son: Tiene un motor de 45 CV con aprox. 1.900 horas. Tiene una mayor con sables forzados y una génova enrollable. Tiene el paquete completo de electrónica de navegación con GPS / Plotter, piloto automático, equipo de viento, pantallas multi y además aire acondicionado, cargador de baterías, capota antirociones, bimini, smart TV etc.

[EN] Introducing the stunning 2022 Hanse 510, a remarkable cruiser that combines elegance with performance. With an overall length of 15.97 meters, this vessel offers ample space for relaxation during your adventure on the water. The Hanse 510 features a robust hull crafted from high-quality materials, ensuring durability and stability during your journeys. Equipped with a reliable and powerfull Yanmar engine, this boat will take you anywhere. Accommodations include three well-appointed cabins and three heads, providing comfort and privacy for you and your guests. Designed for the discerning sailor, the Hanse 510 is equipped with a broad range of features that enhance your boating experience. Whether you're sailing leisurely or embarking on an exciting voyage, this cruiser promises to deliver both style and functionality. Experience the perfect blend of luxury and performance with the Hanse 510, your ideal companion on the open seas.[ES] Presentamos el impresionante Hanse 510 de 2022, un crucero notable que combina elegancia con rendimiento. Con una longitud total de 15.97 metros, esta embarcación ofrece un amplio espacio para relajarse y aventurarse en el agua. El Hanse 510 cuenta con un casco robusto fabricado con materiales de alta calidad, asegurando durabilidad y estabilidad durante tus viajes. Equipado con un motor Yanmar confiable y potente, este barco te llevará a cualquier lugar. Las acomodaciones incluyen tres cabinas bien equipadas y tres baños, proporcionando comodidad y privacidad para ti y tus invitados. Diseñado para el navegante exigente, el Hanse 510 está equipado con una amplia gama de características que mejoran tu experiencia de navegación. Ya sea que navegues de manera tranquila o que te embarques en un emocionante viaje, este crucero promete ofrecer tanto estilo como funcionalidad. Experimenta la combinación perfecta de lujo y rendimiento con el Hanse 510, tu compañero ideal en los mares abiertos.

[EN] Introducing the stunning 2009 Beneteau First 45, a remarkable Racer/Cruiser that combines performance with comfort. With an overall length of 14 meters, this vessel is designed for both exhilarating sailing and leisurely cruising. The fiberglass hull features a bulb keel, ensuring stability and agility on the water. Powered by a reliable Yanmar 4JH4ACE SD inboard engine, delivering 54 hp, this boat is equipped for adventure with 800 hours of use. The electric windlass enhances convenience, making anchoring effortless. Accommodating up to six guests, the interior boasts three cabins and two heads, providing ample space for relaxation and privacy. The one owner from new has maintained the yacht to a high standard and is perfect for those seeking both speed and comfort, making it an ideal choice for sailing enthusiasts. Experience the thrill of the open sea with the Beneteau First 45, where every journey becomes a memorable adventure. Specified from new by the current owner counts with the Electronic upgrade, the Performance upgrade , the trim level in the are the so called Ambition in the days , and also counts with an extended number of extras.[ES] Presentamos el impresionante Beneteau First 45 de 2009, un notable Racer/Cruiser que combina rendimiento con comodidad. Con una eslora total de 14 metros, esta embarcación está diseñada tanto para la navegación emocionante como para los cruceros relajados. El casco de fibra de vidrio cuenta con una quilla bulbosa, asegurando estabilidad y agilidad en el agua. Impulsado por un confiable motor intraborda Yanmar 4JH4ACE SD, que entrega 54 hp, este barco está equipado para la aventura con 800 horas de uso. El molinete eléctrico mejora la conveniencia, haciendo que la anclaje sea sin esfuerzo. Con capacidad para hasta seis invitados, el interior cuenta con tres cabinas y dos baños, proporcionando un amplio espacio para la relajación y la privacidad.El único propietario desde nuevo ha mantenido el yate a un alto estándar y es perfecto para aquellos que buscan tanto velocidad como comodidad, convirtiéndolo en una opción ideal para los entusiastas de la navegación. Experimenta la emoción del mar abierto con el Beneteau First 45, donde cada viaje se convierte en una aventura memorable. Especificado desde nuevo por el actual propietario cuenta con un amplio equipamiento, llamanos ahora te lo detallamos

(ES)El barco se encuentra en el Puerto Deportivo de Roses y dispone de amarre en propiedad que se podría negociar e incluir  en la operación de venta a un precio muy beneficioso y atractivo en caso de interés.El Dufour 385 es uno de los modelos más exitosos del prestigioso astillero francés Dufour Yachts, reconocido por su calidad, diseño y fiabilidad. Concebido por el renombrado arquitecto Umberto Felci, este velero combina a la perfección prestaciones de navegación, confort a bordo y estilo atemporal.Con sus 11,72 metros de eslora y 3,93 metros de manga, el Dufour 385 ofrece un espacio interior y exterior sorprendentemente amplio, ideal tanto para la navegación familiar como para largas travesías. Su doble rueda de timón, gran plataforma de baño abatible y cubierta despejada garantizan una experiencia de navegación cómoda, segura y placentera.En el interior, el Dufour 385 sorprende por su elegante acabado en madera, su gran luminosidad natural y su distribución inteligente. Disponible en versiones de 2 o 3 camarotes, esta unidad es de dos cabinas,ofrece amplios espacios habitables: un acogedor salón central, cocina completamente equipada en forma de “L” y uno o dos baños con todo el confort necesario. Cada detalle ha sido cuidadosamente pensado para ofrecer bienestar y funcionalidad a bordo.(EN)The Dufour 385 is one of the most successful models from the prestigious French shipyard Dufour Yachts, renowned for its quality, design, and reliability. Designed by the acclaimed naval architect Umberto Felci, this sailing yacht perfectly combines sailing performance, onboard comfort, and timeless style.With its overall length of 11.72 meters and beam of 3.93 meters, the Dufour 385 offers remarkably spacious interiors and deck areas, ideal for both family cruising and long-distance sailing. Its twin helm stations, large fold-down swim platform, and uncluttered deck layout ensure a comfortable, safe, and enjoyable sailing experience.Below deck, the Dufour 385 impresses with its elegant wood finish, abundant natural light, and smart interior layout. Available in two- or three-cabin versions,  this unit two cabin ,it features generous living spaces: a cozy main saloon, a fully equipped L-shaped galley, and one or two bathrooms offering all the necessary comfort. Every detail has been carefully designed to deliver well-being and functionality at sea.

MOODY 33 (1978) Año: 1978 Bandera: Española Eslora: 10,15 m Manga: 3,60 m Calado: 1,55 m Motor: Thornycraff (Diésel, 35cv, motor restaurado, en perfecto funcionamiento) Electrónica: Piloto automático, sonda, GPS, compás, equipo de viento, tridata, radar, VHF. Velas: Mayor con lazy bag, génova con enrollador y tangón de spinakker. Equipamiento cubierta: Ancla con cofre y molinete eléctrico, escalera de baño en popa y proa, ducha en popa, mesa, asientos y altavoces en bañera, capota contra rociones, bimini, pescantes para auxiliar, pasarela manual. Cabinas: 2 + salón convertible. Aseos: 1 eléctrico Cocina: A gas, horno, fregadero, frigorífico con congelador Equipamiento confort: enchufes a 220v, baterías de motores y servicios, cargador con toma a puerto, calentador de agua, equipo de música.

Si buscas un Grand Soleil 37 BC en venta, esta es una oportunidad excepcional. Este velero de 11,60 metros, diseñado por Botín & Carkeek y construido por Cantiere del Pardo, combina prestaciones de regata de alto nivel con un interior cómodo y bien resuelto para la navegación de crucero rápido. Pensado para armadores exigentes, este Grand Soleil 37 BC destaca por su optimización técnica, materiales de alto rendimiento y una puesta a punto orientada a la competición, sin renunciar al confort a bordo. Ideal tanto para regatas ORC como para travesías deportivas.

Introducing the stunning 2010 Beneteau Oceanis 50 Family, a remarkable cruiser that combines elegance and performance. With an impressive overall length of 15.47 meters, this vessel is designed for both comfort and adventure on the water. Crafted from durable fiberglass, it promises a robust sailing experience. Powered by a Yanmar TURBO engine, delivering 110 hp, this boat features a direct drive system for smooth navigation. The 4-blade propeller enhances efficiency, making it perfect for cruising. Accommodating up to 10 guests, the Oceanis 50 Family offers three spacious cabins and ten heads, ensuring ample privacy and convenience for everyone aboard. An electric windlass adds to the ease of operation, making anchoring a breeze. This used cruiser is not just a boat; it's a gateway to unforgettable experiences on the open sea. Experience the perfect blend of luxury and functionality with the Beneteau Oceanis 50 Family.[es] velero completamente equipado y preparado para dar la vuelta al mundo.4 camarotes dobles, 3 baños y un  cabina con literas, para dormir 10 pax.IMPUESTOS PAGADOS EN LAS ISLAS CANARIAS.PLACAS SOLARES 660W, victron.GENERADOR.SILENT WIND+GENERADOR HONDA 2000 WJARCIA COMPLETA NUEVA 2022 POTABILIZADORA 150L/HORA.ULTIMAS ACTUALIZACIONES, OCTUBRE DE 2025.NUEVO TENDER 3D 300 CON MOTOR YAMAHA 2,5 HP.NUEVAS BATERIAS DE LITIO 600 AMP CON BLUETOOTHNUEVO WC ELECTRITO, TOTAL 2 WC ELECTRICOS.4 double cabins, 3 bathrooms, and a bunk cabin, sleeping 10.TAXES PAID IN THE CANARY ISLANDS.660W SOLAR PANELS, Victron.SILENT WIND+ GENERATOR2000W HONDA GENERATORNUEVO SALON REMODELADONUEVO TENDER.FULL RIGGING NEW 2022150L/HOUR WATER TREATMENT.

(ES)El Dufour 40 es un velero de crucero-regata diseñado por Umberto Felci y construido por el astillero francés Dufour Yachts. Lanzado a principios de los años 2000, este modelo se distingue por combinar prestaciones deportivas con un notable confort a bordo, lo que lo convierte en una opción muy apreciada tanto por navegantes de regata como por quienes buscan un crucero rápido y equilibrado.Su casco de líneas elegantes y proa fina le otorgan un excelente comportamiento en ceñida, mientras que su popa ancha y el timón doble o simple (según versión) garantizan una gran estabilidad y control incluso con viento fuerte. La obra viva y la distribución del peso están optimizadas para ofrecer un equilibrio perfecto entre velocidad y seguridad.En el interior, el Dufour 40 ofrece un ambiente luminoso y funcional, con materiales de alta calidad. Suele presentarse en versiones de dos o tres cabinas, con una amplia mesa de cartas, cocina en “L” y salón central espacioso, pensado para largas travesías sin sacrificar comodidad.En navegación, el Dufour 40 destaca por su facilidad de maniobra, incluso con tripulación reducida. Su velamen generoso y su buena relación peso/potencia permiten aprovechar al máximo el viento, alcanzando excelentes velocidades de crucero.(EN)The Dufour 40 is a cruiser–racer sailboat designed by Umberto Felci and built by the French shipyard Dufour Yachts. Launched in the early 2000s, this model stands out for its perfect balance between sporty performance and onboard comfort, making it a popular choice among both racing sailors and those seeking a fast, well-balanced cruiser.Its sleek hull lines and narrow bow provide excellent upwind performance, while the wide stern and single or twin rudder configuration (depending on the version) ensure great stability and control, even in strong winds. The underwater profile and weight distribution are optimized to deliver the ideal compromise between speed and safety.Below deck, the Dufour 40 offers a bright and functional interior, built with high-quality materials. It is typically available in two- or three-cabin layouts, featuring a spacious chart table, an L-shaped galley, and a comfortable central saloon, designed for extended cruising without sacrificing comfort.Under sail, the Dufour 40 is known for its ease of handling, even with a small crew. Its generous sail plan and excellent power-to-weight ratio make it responsive and fast in a wide range of conditions, achieving impressive cruising speeds.Overall, the Dufour 40 is a versatile, elegant, and reliable sailboat, capable of meeting the demands of competitive sailing while offering the pleasure and comfort of leisure cruising.

**** BANDERA ESPAÑOLA, IVA E IMPUESTO DE MATRICULACION INCLUIDOS        NO PAGA IMPUESTO DE TRASMISIONES PATRIMONIALES Descripción general del barco. Renovación interior en 2022. Yate de vela de alto rendimiento con botavara de fibra de carbono, jarcia fija de varillas y jarcia de labor de Dyneema. Equipado con armario North Sails 3Di (210 m² en ceñida y 400 m² en popa). El barco incluye winches eléctricos Lewmar, dos puestos de gobierno, una hélice de proa retráctil, un generador de 15 kW, cuatro sistemas de aire acondicionado de 12.000 BTU, electrónica completa, una desalinizadora de 180 l/h y un garaje en popa con una embarcación auxiliar. El alojamiento consta de un camarote de armador en proa y dos camarotes de invitados en popa (dos camas individuales convertibles en cama doble). Recientemente reformado en 2021 y en excelentes condiciones. Superficie vélica I: 84.42 pies J: 22.75 pies P: 84.75 pies E: 27.42 pies Superficie vélica útil: 2310.00 pies cuadrados. Descripción adicional: Contrachapado marino de alta calidad, chapa de caoba, barniz satinado. Opción: la lista de precios opcional muestra una madera alternativa a nuestra madera estándar. Mamparos blancos. Marcos de puerta de madera. Puertas de madera/sándwich. Cuadrados de suelo estilo arce en el salón, con apertura individual. Tapicería: Selección de colores según Hanse. Camarote de proa: Versión B1. Camarote del propietario con litera en isla, amplios armarios y cajones, incluyendo un inodoro y ducha en el camarote del propietario. Escritorio independiente con asiento. Opciones según el concepto de camarote individual de Hanse. Salón principal: Versión C1. Amplio salón con comedor y cómoda zona de relax, cocina independiente con barra de bar independiente, varios armarios y cajones. Navegación. Asiento con almacenamiento. Taquilla sobre la mesa de cartas para instrumentos y libros. Espacio para montar electrónica. Toma de corriente de 230 V/12 V/24 V. Almacenamiento en la mesa de cartas. Luz de cartas. Cuarto de servicio. Combinación de almacenamiento multiusos a babor a popa del salón principal. Camarote de popa. Versión D. 12 camarotes dobles de popa con varios armarios. Cada camarote con baño y ducha individuales. Opciones según el concepto de camarote individual de Hanse. Conceptos interiores. Diferentes distribuciones, según el concepto de camarote individual de Hanse para las secciones A, B y C. Aseo/Ducha. Inodoro y ducha en camarote de proa con inodoro eléctrico. Inodoro y ducha en camarote de popa con inodoro manual. Superficie sólida de cuarzo negro CoreanTM con lavabo independiente CoreanTM en cada baño. Sistema eléctrico. 12 V/24 V y 110 V/230 V. Baterías. Interruptores de batería principal. Batería del motor: 12 V/80 Ah. Banco de baterías de servicio: baterías de 24 V/640 Ah. Todas las baterías son AGM. Cargador de batería/toma de puerto. Cargador de batería: 24 V/100 Amplificador.Interruptor aislador2 x 230 V suministro de tierra protegido con disyuntor diferencial y sistema de distribuciónPanel de interruptores eléctricos 230 V2 disyuntores diferencialesManómetros de controlVoltímetroPanel de interruptores eléctricos 12 V y 24 VInterruptores para todos los sistemas eléctricos de a bordoVoltímetro y control de bateríaIndicadores de agua/combustibleEquipo eléctrico de 24 VMolinete de ancla eléctrico2 cabrestantes eléctricos, 65 AESTBombasLuces de navegaciónLuces interioresRefrigeradorSegundo refrigerador de carga frontalTomacorrientes 230 VEn la mesa de cartas, tomacorriente dobleEn la cabina de proa, uno en cada unoEn la popa. cabina una en cadaEn la cocina, salida dobleEn el salón, salida dobleEn los baños, uno en cadaIluminación interiorIluminación superior en camarotes, salón, cocina y bañosIluminación en el compartimento del motorLuces de lectura en salón y camarotesLuz nocturna en la escalera de accesoIluminación indirectaTrastero en popaCocinaSuperficie sólida, cuarzo negro CoreanTM con fregadero doble integradoCocina de GLP de 3 quemadores con horno, cardánSistema de gas y almacenamiento de botellas de GLP autodrenante en el armario del anclaMicroondas 230VNevera extra grande de aprox. 130 l, de carga superior y frontal con luzSegundo refrigerador, de carga frontal, capacidad aprox. 80 lTaquillas y cajonesPapeleraMotor Yanmar 4JH4 HTBE, motor diésel common rail de 81 KW / 110 HPEje de hélice de acero inoxidableHélice plegable de 3 palas1 alternador de 12 V / 80 Amp.1 alternador de 24 V / 80 Amp.Depósito de combustible de acero inoxidable, capacidad aprox. 2 x 300 lRelleno de combustible en cubiertaFiltro de combustible / Separador de aguaSala de máquinas aislada acústicamente e iluminadaCascoCasco construido con tejidos de fibra de vidrio preimpregnados en epoxi, curados al vacío con espuma CorecellTM, poscuradosFibra de carbono...  

La embarcación fue construida en 1999 pero empezó a navegar en el 2001, únicamente dos propietrarios y en los útlimos 12 años navegó 310 horas. En febrero se saneó toda la obra viva y se puso antifouling, etc, baterias del 2023, toda la documentación en regla, bandera española y certificado de navegabilidad hasta el 2027. Barco cuidado y listo para navegarEl RO 300 es un velero de crucero de 9 metros de eslora diseñado por el arquitecto naval Javier Visiers y construido por Ronautica Yachts a partir de 1997. Este modelo se caracteriza por su equilibrio entre rendimiento a vela, seguridad estructural y habitabilidad, lo que lo convierte en una opción muy valorada tanto por navegantes costeros como por aficionados a regatas ligeras.Con una eslora total de 9 metros, una manga de 3,19 metros y un calado de 1,70 metros, el RO 300 presenta un diseño optimizado para la navegación estable y ágil. Su desplazamiento ronda los 3.550 kg, de los cuales 1.400 kg corresponden al lastre de plomo situado en una orza fija, lo que le otorga una gran estabilidad.El aparejo es sloop fraccionado tipo 9/10, con mástil y botavara de aluminio (Z-Spars), y una superficie vélica de unos 46 metros cuadrados, distribuida entre una vela mayor con sables forzados y génova enrollable. Esta configuración proporciona un buen equilibrio entre potencia y facilidad de manejo, permitiendo velocidades de crucero de hasta 7 nudos y puntas cercanas a los 8 nudos con viento favorable.Está propulsado por un fiable motor Volvo Penta MD2020 de entre 18 y 20 CV con sistema saildrive, suficiente para maniobras en puerto y navegación con poco viento. Los depósitos tienen una capacidad de hasta 70 litros de combustible y entre 54 y 160 litros de agua dulce, dependiendo de la versión.

Datos Generales Marca y modelo: Beneteau Oceanis Clipper 423 Año: 2004 Eslora: 13,13 m Manga: 3,94 m Calado: 1,70 m Motor Motor: Volvo Penta 55 cv diésel (eje) Bandera: Española ITB y documentación al día Velas Mayor enrollable en el mástil Génova enrollable Acomodación 3 camarotes dobles + salón convertible (hasta 8 plazas) 2 baños completos con agua caliente (calentador) Cocina a gas con horno, frigorífico empotrado y fregadero doble Electrónica/Navegación Piloto automático Plotter multifunción Raymarine Equipo de viento Tridata Radio VHF Hélice de proa 3 winches eléctricos Confort a Bordo Equipo de música TV Cargador de baterías con toma a puerto Baterías motor y servicios Equipamiento de Cubierta Ancla con cofre y molinete eléctrico Cabullería sustituida recientemente Bimini en bañera Rueda de timón abatible Mesa central Plataforma de baño con escalera y ducha exterior

Introducing the Myabca Delfin 31, a charming 1981 cruiser that combines classic design with modern functionality. With an overall length of 8.05 meters, this vessel boasts a robust fiberglass hull featuring a deep Vee shape and a full keel, ensuring stability and performance on the water. Powered by a reliable Yanmar inboard diesel engine, this boat is equipped for enjoyable cruising, with only 250 hours of use. The electric windlass enhances convenience, making anchoring a breeze. Accommodating up to six people, the interior includes one cabin and one head, providing comfort for weekend getaways or longer adventures. The Myabca Delfin 31 is perfect for those seeking a reliable and stylish vessel for their maritime explorations. Experience the joy of sailing with this well-maintained cruiser, ready to create unforgettable memories on the water.

Precioso velero clásico fabricado en Cornish Crabbers y diseñado por Roger Dongray. Su estado es realmente bueno ya que ha estado todos los inviernos guardado en nuestras instalaciones. Para los amantes de los barcos clásicos es una verdadera joya.