Comprar barcos de 16 metros de eslora

[EN] Introducing the stunning 2008 Maiora 39, a remarkable motor yacht that embodies luxury and performance. With an impressive overall length of 39.6 meters, this vessel is crafted from durable fiberglass, kevlar and carbon and  and features a sleek Deep Vee hull design, ensuring smooth navigation through various conditions. Powered by twin MTU engines, each delivering an exhilarating 3650 hp, the yacht achieves a cruising speed of 22 knots and a maximum hull speed of 30 knots, making it perfect for both leisurely cruises and thrilling adventures. With a range of 450 NM at cruise, it promises extended journeys on the open sea. Accommodating up to 12 guests in comfort, the yacht boasts contemporary interiors and enormous style. Equipped with twin Lofrans anchor windlasses bow and stern thrusters, 3rd steering position on aft deck  and Rodriguez Marine zero speed fin stabilisers, the Maiora 39 combines practicality with elegance, making it an ideal choice for discerning yacht enthusiasts and a dream for Captain and crew. Maintained in RINA class, EU VAT paid, commercially registered in Malta and despatched in Spain for charter, the yacht offers a new owner turnkey yachting both private and commercial. Just two owners from new, with a highly professional crew, the yacht has been maintained to the highest standards. In 2023 she was fully repainted stem to toe and presents impeccably. Experience the ultimate in luxury and performance with "Always Believe." [ES] Presentamos el impresionante Maiora 39 2008, un extraordinario yate a motor que encarna el lujo y el rendimiento. Con una impresionante eslora total de 39,6 metros, esta embarcación está fabricada con fibra de vidrio resistente, kevlar y carbono, y presenta un elegante diseño de casco en V profunda, que garantiza una navegación fluida en diversas condiciones. Impulsado por dos motores MTU, cada uno con una emocionante potencia de 3650 CV, el yate alcanza una velocidad de crucero de 22 nudos y una velocidad máxima de casco de 30 nudos, lo que lo hace perfecto tanto para cruceros tranquilos como para emocionantes aventuras. Con una autonomía de 450 millas náuticas en crucero, promete largas travesías en mar abierto. Con capacidad para 12 invitados con comodidad, el yate presume de interiores contemporáneos y un estilo imponente. Equipado con dos molinetes de ancla Lofrans, propulsores de proa y popa, tercer puesto de gobierno en la cubierta de popa y estabilizadores de aleta de velocidad cero Rodriguez Marine, el Maiora 39 combina practicidad y elegancia, convirtiéndolo en la opción ideal para los amantes de los yates más exigentes y un sueño para el capitán y la tripulación. Mantenido en clase RINA, con IVA pagado en la UE, matriculado comercialmente en Malta y despachado en España para alquiler, este yate ofrece a su nuevo propietario una experiencia de navegación llave en mano, tanto privada como comercial. Con solo dos propietarios desde su creación, y una tripulación altamente profesional, el yate se ha mantenido al más alto nivel. En 2023, fue completamente repintado de proa a punta y presenta un aspecto impecable. Experimente lo último en lujo y rendimiento con "Always Believe". 

[EN] Immaculate 53ft Liveaboard Cruiser – €120K Refit | Turnkey Mediterranean Escape Step aboard this beautifully refitted 1992 53ft motor yacht, an exceptional liveaboard and long-range cruiser offering timeless craftsmanship, powerful performance, and full modern autonomy. With over €120,000 spent on upgrades and refits — including complete engine and hull overhauls, TruDesign nylon seacocks, modern solar and power systems, Raymarine electronics, Starlink, and luxury interior finishes — this yacht is truly turnkey and ready to go Builder Heritage. Built to a high standard by Symbol Yachts, a respected builder known for robust engineering, solid fiberglass hulls, and finely crafted teak interiors. Symbol shares its boatbuilding pedigree alongside esteemed names such as Horizon, Ocean Alexander, and Johnson Yachts — all recognized for their quality construction and craftsmanship. This vessel reflects that same tradition of strength, reliability, and elegant design, blending classic style with modern innovation.⚙️ Mechanical & PerformanceTwin Turbocharged Caterpillar 3208 diesels – 435 HP each, only 800+ hoursComplete engine & hull overhaul⚙️ Top Speed: 22 knots  Cruising Speed: 12 knots  Range: ≈ 600 nmAll seacocks replaced with TruDesign nylon – corrosion-free, zero maintenance⚡ 6.5kW Cummins Onan generator1200W solar array with Victron Multiplus 3000/50 inverter/charger920Ah house battery bank – true off-grid capabilityStarlink Gen 3 dish – global connectivity❄️ 16,000 BTU air conditioning (saloon & master cabin) with soft start⚓ Bow thruster – effortless maneuveringNavigation & ElectronicsRaymarine Axiom 7 ChartplotterRaymarine VHF Ray73 with AIS & GPSAutopilot system⚙️ Modern, ergonomic helm for confident coastal or offshore cruisingInterior & ComfortWall-to-wall teak cabinetry – warm, timeless craftsmanship3 spacious double cabins, all ensuiteBright, open saloon and dining areaFully equipped galley:Microwave/oven comboHob and air fryerFull domestic washing machine❄️ Air conditioning in saloon and master suiteDesigned for liveaboard luxury and practicality⛽ Tankage & Deck Equipment⛽ 2000L fuel tanks – excellent range1500L fresh water tanks – extended autonomy⚓ 70kg Mantus M2 anchor with BR3 bow roller systemHighfield CL290 RIB dinghy with Mercury 4hp outboard – ideal for shore runsLocationValencia, Spain – prime Mediterranean base [ES] Crucero de 53 pies impecable para vivir a bordo – Remodelación de 120.000 € | Escapada mediterránea llave en manoSuba a bordo de este yate a motor de 53 pies de 1992, magníficamente remodelado. Un excepcional crucero de larga distancia y para vivir a bordo, que ofrece una artesanía atemporal, un rendimiento potente y total autonomía moderna. Con más de 120.000 € invertidos en mejoras y remodelaciones —incluyendo la revisión completa del motor y el casco, válvulas de fondo de nylon TruDesign, modernos sistemas solares y de energía, electrónica Raymarine, Starlink y acabados interiores de lujo— este yate está listo para zarpar.Presencia del astillero. Construido con los más altos estándares por Symbol Yachts, un astillero de prestigio conocido por su ingeniería robusta, cascos de fibra de vidrio sólidos e interiores de teca finamente elaborados. Symbol comparte su linaje en la construcción naval con nombres tan reconocidos como Horizon, Ocean Alexander y Johnson Yachts, todos ellos reconocidos por la calidad de su construcción y su artesanía. Esta embarcación refleja esa misma tradición de robustez, fiabilidad y diseño elegante, combinando el estilo clásico con la innovación moderna.⚙️ Mecánica y RendimientoDos motores diésel Caterpillar 3208 biturbo de 435 CV cada uno, con poco más de 800 horas de usoRevisión completa del motor y el casco⚙️ Velocidad máxima: 22 nudos  Velocidad de crucero: 12 nudos  Autonomía: ≈ 600 millas náuticasTodas las válvulas de fondo se han sustituido por válvulas TruDesign de nailon: resistentes a la corrosión y sin mantenimiento⚡ Generador Cummins Onan de 6,5 kWSistema solar de 1200 W con inversor/cargador Victron Multiplus 3000/50Banco de baterías de servicio de 920 Ah: verdadera autonomía eléctricaAntena parabólica Starlink Gen 3: conectividad global❄️ Aire acondicionado de 16 000 BTU (salón y camarote principal) con arranque suave⚓ Hélice de proa: maniobrabilidad sin esfuerzoNavegación y ElectrónicaRaymarine Plotter Axiom 7Radio VHF Raymarine Ray73 con AIS y GPSPiloto automático⚙️ Puesto de mando moderno y ergonómico para una navegación costera o de altura seguraInterior y confortArmarios de teca de pared a pared: artesanía cálida y atemporal3 camarotes dobles espaciosos, todos con baño privadoSalón y comedor amplios y luminososCocina totalmente equipada:Horno microondas combinadoPlaca de cocina y freidora de aireLavadora doméstica❄️ Aire acondicionado en el salón y el camarote principalDiseñado para vivir a bordo con lujo y practicidad⛽ Depósitos y equipamiento de cubierta⛽ Depósitos de combustible de 2000 l: excelente autonomíaDepósitos de agua dulce de 1500 l: mayor autonomía⚓ Ancla Mantus M2 de 70 kg con sistema de rodillos de proa BR3Auxiliar neumática Highfield CL290 con motor fueraborda Mercury de 4 CV: ideal para la costa CarrerasUbicación Valencia, España – base privilegiada en el Mediterráneo

Barco insignia del astillero Jeanneau, con 270 unidades vendidas. Diseño elegante y potente, casco de Jacques Faroux, cubierta e interiores de Vittorio Garroni. Acabados de alta calidad. Preparado para navegación oceánica, con gran autonomía de combustible, agua, electricidad y frío. Casco reforzado con Kevlar. Estructura reforzada en astillero para cruce Atlántico: Sistema timonería, cadenotes jarcia, cadenote trinqueta, etc… Maniobra mejorada para navegación con tripulación reducida, enrolladores eléctricos, winches eléctricos, etc… Mantenimiento impecable con skipper abordo Completamente actualizado, mejoras constantes

Datos Generales Marca: Doqueve Modelo: 58 Bandera: Española Año: 2004 Eslora: 17,78 m Manga: 5,00 m Capacidad máx. personas: 12 Motor Motores: 2 x MAN D2848 LE403 Potencia: 588 kW / 800 CV cada uno Transmisión: Ejes Electrónica/Navegación GPS/Plotter/Radar: Raymarine Piloto automático: Raymarine ST6001 Estabilizador giroscópico Seakeeper 9000. Generador Kolher nuevo en 2021 de 22Kva Radio VHF Flaps: Sí Brújula: Sí Equipamiento de Cubierta Bimini en flybridge Asientos y mesa en flybridge Plataforma de baño. Tenderlift Opacmare de 800 kg Escalera de baño automática integrada en tender Lift. Solarium de proa con colchonetas y bimini Equipamiento Interior Distribución: 3 cabinas + 3 baños Cabina armador central con baño en suite Cabina proa VIP Cabina invitados con camas paralelas Salón amplio con sofás en U y mesas Cocina equipada con vitrocerámica, fregadero, microondas 3 Neveras; En concina con congelador, bañera y fly, y mucho espacio de almacenamiento. Aire acondicionado nuevo con en todo el barco y triple salidas en salón. TV en salón y camarotes. Equipo de audio ampliado con Subwoofer y amplificador. Cortinas y tapicerías en buen estado Otros Gran solárium nuevo reformado en la popa del Fly. WCs eléctricos con salidas independientes. Depósitos de agua auxiliares en proa para mayor autonomía. Suelos en madera en salón y moqueta en camarotes Duchas independientes en los tres baños

VERSIÓN: – Salón con sofá a estribor ACABADO: – Roble gris – 4 cabinas CABINA DE MARINERO: – En popa con dos camas y baño separado TAPICERÍA: – Casamance Platine HARD TOP: – Corredizo en el puesto de pilotaje PACK ELECTRÓNICA: – 3 pantallas Axiom 16 XL en el puesto de pilotaje interior – 2 pantallas Axiom 16 XL en el Sport Fly – Antena radar Quantum 2 – AIS700 – VHF Ray90 con doble terminal – Piloto automático P70R EQUIPO DE SONIDO: – Instalación de audio de alta calidad TELEVISIÓN: – En salón, cabina del propietario y cabina VIP CABRESTANTES ELÉCTRICOS DE AMARRE: – En popa, a estribor y babor KIT DE FONDEO: – En acero inoxidable KIT DE AMARRE: – Incluido FUNDAS DE PROTECCIÓN: – Conjunto completo para flybridge y bañera BIMINI SPORT FLY: – Eléctrico PASARELA: – Hidráulica telescópica PLATAFORMA DE BAÑO: – Hidráulica CORTINAS EXTERIORES: – En la zona de timonería ESTABILIZADOR GIROSCÓPICO: – Seakeeper SK9 DESALINIZADOR: – Instalado GENERADOR: – 22,5 kVA CLIMATIZACIÓN: – Tropical CABINA DE MARINERO: – (2 camas) con aseo CAJA FUERTE: – Electrónica FLAPS: – Hidroeléctricos JOYSTICK ADICIONAL: – En bañera ANTENAS SATÉLITE FICTICIAS: – 2 unidades (45STV) CÁMARA DE MARCHA ATRÁS: – En Sport Fly ANCLA VIRTUAL VOLVO: – Sistema DPS SISTEMA DE ANTENA TV SATELITAL: – Instalado YACHT CONTROLLER: – Versión V.IPS AUXILIAR: – Williams 395

VERSIÓN: – Salón con sofá a estribor ACABADO: – Roble gris – 4 cabinas CABINA DE MARINERO: – En popa con dos camas y baño separado TAPICERÍA: – Casamance Platine HARD TOP: – Corredizo en el puesto de pilotaje PACK ELECTRÓNICA: – 3 pantallas Axiom 16 XL en el puesto de pilotaje interior – 2 pantallas Axiom 16 XL en el Sport Fly – Antena radar Quantum 2 – AIS700 – VHF Ray90 con doble terminal – Piloto automático P70R EQUIPO DE SONIDO: – Instalación de audio de alta calidad TELEVISIÓN: – En salón, cabina del propietario y cabina VIP CABRESTANTES ELÉCTRICOS DE AMARRE: – En popa, a estribor y babor KIT DE FONDEO: – En acero inoxidable KIT DE AMARRE: – Incluido FUNDAS DE PROTECCIÓN: – Conjunto completo para flybridge y bañera BIMINI SPORT FLY: – Eléctrico PASARELA: – Hidráulica telescópica PLATAFORMA DE BAÑO: – Hidráulica CORTINAS EXTERIORES: – En la zona de timonería ESTABILIZADOR GIROSCÓPICO: – Seakeeper SK9 DESALINIZADOR: – Instalado GENERADOR: – 22,5 kVA CLIMATIZACIÓN: – Tropical CABINA DE MARINERO: – (2 camas) con aseo CAJA FUERTE: – Electrónica FLAPS: – Hidroeléctricos JOYSTICK ADICIONAL: – En bañera ANTENAS SATÉLITE FICTICIAS: – 2 unidades (45STV) CÁMARA DE MARCHA ATRÁS: – En Sport Fly ANCLA VIRTUAL VOLVO: – Sistema DPS SISTEMA DE ANTENA TV SATELITAL: – Instalado YACHT CONTROLLER: – Versión V.IPS AUXILIAR: – Williams 395

VERSIÓN: – Salón con sofá a estribor ACABADO: – Roble gris – 4 cabinas CABINA DE MARINERO: – En popa con dos camas y baño separado TAPICERÍA: – Casamance Platine HARD TOP: – Corredizo en el puesto de pilotaje PACK ELECTRÓNICA: – 3 pantallas Axiom 16 XL en el puesto de pilotaje interior – 2 pantallas Axiom 16 XL en el Sport Fly – Antena radar Quantum 2 – AIS700 – VHF Ray90 con doble terminal – Piloto automático P70R EQUIPO DE SONIDO: – Instalación de audio de alta calidad TELEVISIÓN: – En salón, cabina del propietario y cabina VIP CABRESTANTES ELÉCTRICOS DE AMARRE: – En popa, a estribor y babor KIT DE FONDEO: – En acero inoxidable KIT DE AMARRE: – Incluido FUNDAS DE PROTECCIÓN: – Conjunto completo para flybridge y bañera BIMINI SPORT FLY: – Eléctrico PASARELA: – Hidráulica telescópica PLATAFORMA DE BAÑO: – Hidráulica CORTINAS EXTERIORES: – En la zona de timonería ESTABILIZADOR GIROSCÓPICO: – Seakeeper SK9 DESALINIZADOR: – Instalado GENERADOR: – 22,5 kVA CLIMATIZACIÓN: – Tropical CABINA DE MARINERO: – (2 camas) con aseo CAJA FUERTE: – Electrónica FLAPS: – Hidroeléctricos JOYSTICK ADICIONAL: – En bañera ANTENAS SATÉLITE FICTICIAS: – 2 unidades (45STV) CÁMARA DE MARCHA ATRÁS: – En Sport Fly ANCLA VIRTUAL VOLVO: – Sistema DPS SISTEMA DE ANTENA TV SATELITAL: – Instalado YACHT CONTROLLER: – Versión V.IPS AUXILIAR: – Williams 395

[ES] 1992 Ta Chiao CT-56. Totalmente Restaurado. Acabados de lujo. Este es un hermoso trotamundos , un ketch CT 56 con diseño de Robert Perry modelo reciente en condiciones notables. Construido en Taiwán por Ta Chiao Ship Building Co., Ltd. Cuando el propietario actual lo compró en 2020, comenzó una renovación completa. Ha pasado por una reforma integral y ha sido completamente actualizado en los últimos dos años. Y ahora está listo para navegar; todo se ha puesto al detalle y ha sido renovado a capricho.Es un crucero perfecto para viajar, blue-water cruiser ideal para vivir a bordo y navegar en alta mar. Este ketch es sin duda el mejor de todos, extremadamente bien mantenido con muchas mejoras y sin escatimar gastos. Al subir a bordo, puedes ver inmediatamente las mejoras significativas. [EN] 1992 Ta Chiao CT-56. Fully restored. Luxury finishes. This is a beautiful globetrotter, a recent model CT 56 ketch designed by Robert Perry in remarkable condition. Built in Taiwan by Ta Chiao Ship Building Co., Ltd. When the current owner purchased it in 2020, a complete renovation began. It has undergone a comprehensive refurbishment and has been completely updated over the last two years. And now it is ready to sail; everything has been taken care of down to the last detail and renovated to perfection.It is a perfect cruiser for travelling, an ideal blue-water cruiser for living on board and sailing the high seas. This ketch is undoubtedly the best of its kind, extremely well maintained with many improvements and no expense spared. When you step on board, you can immediately see the significant improvements. 

Embarcación en stock. Entrega inmediata. Modelo Sessantadue 62 del prestigioso astillero Cranchi. Eslora total de 20,23 m y casco de color blanco con T-Top negro. Dispone de una gran habitabilidad interior, amplio flybridge, garaje y cabina del marinero. AST-Nº 7956